#Pioneras: Janet Guthrie, a primeira muller en competir na Indy 500

A historia de Janet Guthrie (7 de marzo de 1938) é unha das máis influentes se hablades de loita pola igualdade de dereitos no deporte. Sen importar os anos que pasasen, a súa fazaña segue sendo unha das máis lembradas; falamos dunha piloto que abriu as portas ás mulleres no mundo do automobilismo.

A piloto estadounidense ten unha impoñente carreira ás súas costas, onde non só chegou a destacar ao volante, senón que ademais foi instrutora de voo, enxeñeira aeroespacial, editora técnica e mesmo chegou a ser representante pública dalgunhas das principais corporacións do país.

Mentres desenvolvía a súa carreira como enxeñeira aeroespacial, alcanzando o éxito en programas que foron precursores do Proxecto Apollo, Guthrie comezaba a participar en gymkanas, probas de campo e escaladas co seu Jaguar XK 120. A súa paixón polas carreiras sempre foi a máis, o que a levou a competir en 1963 co seu Jaguar XK 140 nas carreiras do Sports Car Club of America ( SCCA) e, finalmente, competindo a tempo completo no ano 1972. Un camiño que a levou a alcanzar dúas vitorias de clase nas 12 Horas de Sebring.

Primeira muller en competir en Indianapolis 500 e Daytona 500

A súa gran oportunidade chegou en 1976, cando Rolla Vollstedt convidouna a probar un vehículo para as 500 Millas de Indianápolis, aínda que non logrou clasificarse. Durante o resto da tempada a piloto adestrouse a fondo, conseguindo converterse na primeira muller en competir no campionato NASCAR (coches de produción modificados). Na tempada 1977 Guthrie volveu á carga e conseguiu converterse na primeira muller en cualificar e competir nas 500 Millas de Indianápolis (monoplazas), aínda que debido a fallos técnicos acabou no posto 29.

Con todo, ese obstáculo no seu camiño non impediu que seguise co seu avance. Xunto co seu logro en Indianápolis, logrou tamén facerse coa honra de ser a primeira muller en participar (e entrar no Top Rookie) nas 500 Millas de Daytona. A estes grandes logros, en 1978 sumou un sobresaliente noveno posto nas 500 Millas de Indianápolis, ocultando por aquel entón que estaba a competir cunha boneca fracturada.

A súa loita pola igualdade dos dereitos no deporte deixou profunda pegada, mesmo anos despois da súa retirada e o certo é que Guthrie segue facendo gala diso. Un exemplo atopámolo en en 2011, cando asinou unha petición en apoio do dereito para conducir ás mulleres en Arabia Saudita. A súa historia segue sendo lembrada, actualmente sendo a quinta muller admitida e lembrada no Salón da Fama do Automóbil, onde se destacan os seus logros nos deportes de motor.

#Pioneras: detalles sobre a iniciativa